Descrizione

Telaio rimorchio con ruote sotto scocca per Tiny House

Le fondamenta della vostra casa mobile

Mobile, flessibile, modulare: nuovi stili di vita richiedono anche nuove soluzioni abitative. Noi vi offriamo solide fondamenta per una
vita su ruote. Concetti di realizzazione intelligenti e un'esperienza decennale nella produzione di componenti di alto valore
per telai per rimorchi assicurano qualità elevata e lunga durata..

Concezione modulare di telaio

La concezione modulare di telaio consente di ottenere strutture di lunghezze diverse e costruzioni personalizzate.

Modulo assale scorrevole

I nostri rimorchi con ruote sotto scocca sono strutturati in modo tale da essere scorrevoli, per consentire la regolazione successiva del carico d'appoggio sul giunto del modulo assale, e possono scorrere su una griglia di 40 mm.

Collegamento brevettato

Gli accoppiamenti a tazza con bugnature garantiscono collegamenti perfetti al telaio. Sulla superficie d'appoggio della struttura vengono utilizzate viti a testa tonda, in modo da creare un contorno di interferenze minimo.

Lunga durata

I componenti del telaio zincati a caldo garantiscono una protezione dalla corrosione altamente affidabile

.Telaio pretensionato

Torsione minima, che riduce al massimo la flessione.

Stabilità dimensionale

Grazie all'elevata stabilità dimensionale del telaio, la struttura può essere personalizzata.

Piedini rinforzati per carichi pesanti

Il telaio è dotato di piedini adeguati. Opzionalmente, è possibile utilizzare le sedi predisposte per altri sistemi di piedini AL-KO.

Illuminazione integrata

L'illuminazione è già integrata nei nostri telai.

COC

Certificato di conformità È disponibile il certificato di conformità UE per i telai montati di serie.

 

Fornitura incl.:

  • Piedini d'appoggio
  • Manovella sfusa
  • Parafanghi
  • Illuminazione
  • Ruotino d'appoggio automatico
  • Pneumatici:
    • Versione a 2 assi = 195/50 R13C
    • Versione a 3 assi = 195/55 R10
  • Dispositivo per freno a inerzia Profi V I Giunto a sfera
  • Serratura a cilindro
Peso carico utile Numero di assali Altezza di carico bordo superiore del telaio H2 con carico circa Altezza di carico bordo superiore del telaio H1 senza carico circa Lunghezza di carico L1 Larghezza di carico B1 Unità assale scorrevole Lunghezza totale L2 Larghezza totale B2 Peso
2885 kg 2 634 mm 684 mm 5400 mm 2440 mm 7008 mm 2550 mm 615 kg
2845 kg 2 634 mm 684 mm 6000 mm 2440 mm 7608 mm 2550 mm 655 kg
2825 kg 2 634 mm 684 mm 6600 mm 2440 mm 8208 mm 2550 mm 675 kg
2815 kg 2 634 mm 684 mm 7200 mm 2440 mm 8808 mm 2550 mm 685 kg
2765 kg 2 634 mm 684 mm 8400 mm 2440 mm 10008 mm 2550 mm 735 kg
2825 kg 3 540 mm 590 mm 5400 mm 2440 mm 7012 mm 2550 mm 675 kg
2815 kg 3 540 mm 590 mm 6000 mm 2440 mm 7612 mm 2550 mm 685 kg
2795 kg 3 540 mm 590 mm 6600 mm 2440 mm 8212 mm 2550 mm 705 kg
2780 kg 3 540 mm 590 mm 7200 mm 2440 mm 8812 mm 2550 mm 720 kg
2760 kg 3 540 mm 590 mm 7800 mm 2440 mm 9412 mm 2550 mm 740 kg
2740 kg 3 540 mm 590 mm 8400 mm 2440 mm 10012 mm 2550 mm 760 kg
2780 kg 2 634 mm 684 mm 7800 mm 2440 mm 9408 mm 2550 mm 720 kg
Rimorchi

Telaio rimorchio con ruote sotto scocca per Tiny House

Contatti Centro di assistenza clienti
Catalogo
Unità assale scorrevole: Versione a 2 assi ant. circa 220 mm / post. circa 580 mm Versione a 3 assi ant. circa 200 mm / post. circa 440 mm   

DOMANDE FREQUENTI

COC significa “Certificate of conformity” ovvero “Certificato di conformità” oppure “Certificato di omologazione comunitaria”. Si tratta di un documento che deve essere allegato al veicolo e conferma che lo stesso è conforme al tipo omologato. Deve essere quindi consegnato per ogni nuovo acquisto. Il costruttore (AL-KO) in questo modo dimostra che il telaio è conforme alle norme UE e che quindi ha un’omologazione UE del tipo. Vengono documentate tutte le caratteristiche e i dati tecnici del veicolo che sono necessari per compilare una carta di circolazione come, ad esempio: massa e pesi, misura dei pneumatici, componenti (freno a repulsione, giunto. La COC serve agli uffici della motorizzazione per identificare i dati tecnici che sono necessari per l’autorizzazione alla circolazione. Semplifica le pratiche anche nel caso in cui il veicolo debba essere immatricolato in un altro paese dell’Unione Europea. Se un telaio non è provvisto di CoC, in alternativa una perizia singola finalizzata all’ottenimento dell’omologazione può confermare che il veicolo soddisfa i requisiti per l’autorizzazione alla circolazione. Questa perizia deve essere eseguita da un servizio tecnico. La CoC indica AL-KO come costruttore ufficiale dei telai che possono essere immediatamente immatricolati dopo la consegna.