Descrizione

TRIGO-VAN - concetto operativo innovativo e qualità comprovata

La libertà di raggiungere qualsiasi luogo in qualsiasi momento: è naturale per un van come un posto dove dormire. Grazie a TRIGO-VAN, ora potete godervi ancora di più questa libertà quando dovete trasportare biciclette. Invece di bloccare l'accesso all'interno, che richiede molto tempo, con TRIGO-VAN si spostano in un batter d'occhio. Anche se caricato con tre pesanti e-bike, con TRIGO-VAN c'è comunque spazio all'interno del veicolo. Ovunque siate diretti la prossima volta, portare le ruote con voi non è mai stato così comodo.

Concetto operativo innovativo

TRIGO-VAN può essere sbloccato e ruotato in modo facile e sicuro, anche con un carico. Il meccanismo di chiusura di nuova concezione si innesta automaticamente e può essere bloccato con una serratura opzionale.

Sicurezza

TRIGO-VAN è dotato di diverse caratteristiche di sicurezza: offre opzioni di fissaggio di alta qualità grazie ai cricchetti a sgancio rapido sui binari per biciclette e sui bracci di supporto. Permette di bloccare senza problemi la piattaforma di trasporto ribaltabile. Con la sua robusta protezione di arresto protegge la porta posteriore da eventuali danni.

Comfort

TRIGO-VAN può essere aperto di circa 100 gradi senza grande sforzo per avere sempre libero accesso alle porte posteriori. Anche le biciclette elettriche più pesanti possono essere caricate facilmente e comodamente grazie alla rampa opzionale disponibile. Per garantire la massima flessibilità, quando il portabici è ripiegato potete utilizzare senza limitazioni il gancio di traino.

Il vostro vantaggio:

Innovativo concetto di funzionamento

  • Design ergonomico
  • Rotazione senza sforzo del supporto carico
  • Supporto leggero con funzione di ripiegamento automatico
  • Si blocca automaticamente grazie al blocco di nuova concezione.
  • Funzione di oscillazione con protezione di fermata per la porta posteriore destra
  • Libero accesso alle porte posteriori in qualsiasi momento, anche a pieno carico. Grazie all'angolo di apertura di 100 gradi
  • Portatutto ribaltabile con opzione di fissaggio

Qualità testata

  • Progettato, sviluppato e testato secondo gli standard di qualità industriali
  • Realizzato con materiali di alta qualità
  • Speciale know-how di lunga data nel settore dei portatutto
  • Prodotto in Germania

80 kg di carico utile per un massimo di 3 e-bike o biciclette

Peso circa 50 kg

Adatto per Fiat, Peugeot e Citroen

Il gancio di traino, opzionale o esistente, può essere utilizzato senza limitazioni quando il portatutto è ripiegato

Larghezza dello pneumatico per il binario per biciclette standard 20 - 80 mm, per binario per fat bike 80 - 130 mm

Set di allestimento

  • Sistema completo per 2 biciclette
  • Sistema completo per 3 biciclette
  • Sistema completo per 1 bicicletta + 1 fat bike
  • Sistema completo per 2 fat bike
  • Tutti i sistemi completi sono disponibili anche con luci LED opzionali
  • Binario per biciclette scorrevole (necessario per usare il gancio senza limitazioni)
  • Set di luci di ingombro (necessario per i veicoli con lunghezza eccessiva)
  • Rampa per il binario per biciclette lungo 1250 mm
Sistemi portatutto per van

TRIGO-VAN - concetto operativo innovativo e qualità comprovata

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Riconoscimenti

DOMANDE FREQUENTI

Con la nostra esperienza e il nostro know-how siamo in grado di offrirvi ganci per la maggior parte dei veicoli europei. Ulteriori veicoli possono essere realizzati come lavorazione singola da noi o dai nostri partner. Rispettare o controllare i pesi rimorchiabili ammissibili del veicolo (documenti del veicolo, documenti COC). In alternativa, se i documenti non riportano questi dati, è sicuramente possibile trovare una soluzione in collaborazione con il TÜV.
Per consentirci di gestire la vostra richiesta il prima possibile, correttamente e senza ritardi, è necessario che i vostri dati siano completi. Veicolo base Produttore di camper Modello/nome commerciale Anno di costruzione Numero di telaio Informazioni supplementari come il serbatoio d'acqua, l'estensione del telaio disponibile, ecc. Se manca qualche informazione, vi contatteremo immediatamente.
Si tratta di un dato relativo alla resistenza di un gancio di traino. Viene calcolato con la seguente formula: D = G(K) x G(A) x 9,81 G(K) + (A) G(K) indica la portata massima ammessa della motrice in tonnellate (t) e G(A) la portata complessiva del rimorchio, sempre in tonnellate; ad es. un Fiat Ducato con 3,5 t di portata complessiva ammessa e massa massima rimorchiabile di 2 t necessita di un gancio con un valore D minimo di: D = 3,5 x 2,0 x 9,81 = 12,50 kN 3,5 + 2,0. Il peso rimorchiabile effettivo dipende tuttavia dalla voce al paragrafo 28 o O1 nei documenti del veicolo. Di tutti i valori indicati, per l'omologazione è sempre determinante il valore più basso.
Su un camper occorre considerare molti fattori per poter valutare cosa può essere "portato" dal veicolo. È necessario considerare, ad esempio, i dati generali del veicolo, come il carico sull'assale posteriore e la portata complessiva, per calcolare la capacità di carico. Inoltre è necessario chiarire la capacità di portata dello chassis del camper e dell'eventuale estensione dello chassis.
In molti casi uno chassis originale (ad es. Fiat/Mercedes/ecc.) è troppo corto per costruire un camper. Pertanto, nella maggior parte dei casi è necessaria un'estensione del telaio, che sostiene il gavoni posteriore o l'intera parte posteriore del veicolo. Poiché in un gavoni posteriore con, ad esempio, 150 kg di carico utile si instaurano forze notevolmente inferiori rispetto a un gancio di traino da 2.000 kg o un portatutto supplementare, l'estensione del telaio deve essere rinforzata con componenti testati a norma CE per realizzare un collegamento stabile. Per il montaggio di un gancio di traino o di un portatutto è prescritto il rinforzo dell'estensione del telaio con appositi componenti.
Gancio di traino e portatutto sono combinabili (utilizzo non possibile contemporaneamente) I portatutto possono essere ancora utilizzati dopo il cambio del veicolo. Sono necessari soltanto i supporti specifici per il veicolo. Il set di cavi elettrici deve essere sempre ordinato a parte (non necessario con gancio di traino presente).
La quota X indica lo sbalzo della struttura del camper sul telaio di serie. In sede di ordinazione si prega di indicare le quote riportate sul disegno, se il vostro veicolo non dovesse essere elencato nella nostra banca dati (chiedete in caso di dubbi). Se sul vostro veicolo, nella zona con la scritta "Z", si trova un serbatoio, un vano portaoggetti o simili, si prega di telefonare per richiedere una scheda dimensionale a parte.
Il carico ammissibile di un supporto per motocicletta sul camper dipende dal carico ammissibile sull'assale posteriore del veicolo e dalla sollecitazione tecnicamente ammissibile del supporto. Inoltre è importante considerare quali pesi sono autorizzati dall'allestitore per i suoi singoli veicoli. Di seguito sono riportati diversi chassis ed estensioni del telaio che sono caricabili in modo diverso. Con la formula seguente è possibile calcolare il carico possibile: F(L) = massa di carico ammissibile F(HA) = differenza tra il carico ammesso (dalla carta di circolazione) e il carico reale/ponderato sull'asse posteriore A = passo B = braccio di leva effettivo della massa di carico (per un calcolo approssimativo si può ipotizzare che il centro di gravità del carico si trovi circa 350 mm dietro l'estremità del veicolo). F(L) = F(HA) x A A + B Se si desidera un carico maggiore di quello calcolato, potrebbe essere possibile aumentare il carico per assale con un aumento del carico massimo consentito.
L'utente del portatutto è responsabile per il corretto fissaggio del materiale trasportato. Il nostro set universale di cinghie di ancoraggio garantisce un fissaggio ottimale praticamente di ogni scooter. Uno scooter viene fissato al manubrio con l'aiuto del nostro braccio di sostegno e viene così fissato contro le cadute. Ora può essere fissato saldamente. A questo scopo, i cunei ferma ruota soni fissate alla canalina portamoto standard e gli pneumatici sono fissati con cinghie. È sufficiente tirare saldamente lo scooter nelle molle con le cinghie di fissaggio. I nostri portatutto sono dotati di occhielli ad anello per questo scopo. Il trasporto sicuro di una bicicletta o di una e-bike è garantito da barre di supporto e ferma ruota. Entrambi gli elementi sono dotati di comode chiusure rapide a cricchetto.