Virksomhedens historie
Vi har været tæt på vores kunder i mere end 90 år.
11.11.1931 overtog kleinsmed Alois Kober en lille klejnsmedje i Kötz. Det var den dag, AL-KO Køretøjsteknik så dagens lys. Vi er kommet langt siden dengang: Det, der dengang begyndte som en lille landsbysmedje, er i dag blevet til indbegrebet af gedigne ramme- og chassiskomponenter til anhængere, fritids- og erhvervskøretøjer.
De første år: Fra Tyskland og ud i verden
Med overtagelsen af klejnsmedjen i Kötz begyndte AL-KO Køretøjstekniks historie. Alois Kobers idérigdom gjorde, at landsbysmedjen klarede sig igennem krigsårene og udviklede sig til en lille industrivirksomhed i 50’erne. Sønnen Herbert fik ideen om at kombinere løse håndbremsearme og løse tandhjul og dermed spare en masse monteringstid. Ideen blev mødt med begejstring, og de første ordrer kunne tages hjem. Succesen med håndbremsearmen blev efterfulgt af påløbsbremsen, som gjorde AL-KO til den først udbyder i Tyskland med en testet og certificeret bremse af denne type. Med mottoet “Quality for Life“ blev der i de efterfølgende årtier udviklet en lang række produkter og løsninger, som førte til en konstant vækst af familievirksomheden. Det første udenlandske datterselskab blev stiftet i Østrig i 1961, og yderligere selskaber fulgte i England, Frankrig, Italien og Schweiz i 1970. I midten af 1980’erne oprettedes transatlantiske datterselskaber i USA (1983) og Australien (1986).
Sikkerhed og komfort: AL-KOs debut i campingbranchen:
I 70’erne begynde koncernen at arbejde med campingvogne. Med Rückmatic udviklede man en påløbsbremse, som gjorde bakkørsel mulig – uden omstændelig udstigning og blokering. Virksomheden fik et stort gennembrud i 1985 med en innovativ ramme til Fiat Ducato. Rammen, som er stamfader til nutidens AMC-ramme, giver mere plads i bilen og en mere stabil position under kørslen. I 90’erne var der allerede mange produkter i sortimentet, som også er vigtige i dag. Deriblandt sikkerhedsspil med wire, støttehjul eller den vel nok mest kendte AKS 3004. Stabiliseringskoblingen muliggør sikker og stressfri transport og rejser, og den mindsker slingre- og hakkebevægelser i anhængeren og det trækkende køretøj. Siden 00’erne har AL-KO gjort det sikrere at køre med campingvogn ved hjælp af det elektroniske stabiliseringssystem ATC Trailer Control. Den indbyggede sensor kvæler begyndende slingren, før den rigtigt kommer i gang, idet systemet sender en minimal bremseimpuls til campingvognen. Også farlige undvigemanøvrer kan beherskes ved hjælp af ATC.
Et centralt vendepunkt: Starten på DexKo
Et centralt vendepunkt i virksomhedens historie kommer i slutningen af 2016. Sparte Fahrzeugtechnik blev udskilt fra familiefirmaet og slog sig sammen med Dexter Axle. AL-KO Køretøjsteknik har siden været et selvstændigt mærke under koncernen DexKo Global og fokuserer i stigende grad på innovationer til fritids- og erhvervskøretøjsindustrien.
